Uhlenbrock 76150 Multiprotokoll PluX16 Lokdecoder

Uhlenbrock 76150 Multiprotokoll PluX16 Lokdecoder
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Produktinformationen "Uhlenbrock 76150 Multiprotokoll PluX16 Lokdecoder"

PluX16 Lokdecoder von Firma Uhlenbrock

**** PluX16 Decoder passen nicht nur in Loks mit PluX16 sondern auch in Loks mit PluX22 ****


Einsatz sowohl für Wechselstromloks MOT wie Gleichstromloks DCC

Neu und Original verpackt

Betriebs-/Einbauanleitung


Technische Daten

Adressen: 1-9999 (lange DCC Adresse)

Max. Motorstrom / Gesamtbelastung: 1,2 A

Funktionsausgänge: je 0,2 A

Größe: 22 x 15 x 3,8 mm


Eigenschaften

Geregelter Multiprotokolldecoder für DCC und Motorola

Geeignet für Gleichstrom- und Glockenankermotoren bis 1 A

Ruhiger Motorlauf duch Motoransteuerung mit 18,75 KHz

14, 27, 28, 128 Fahrstufen, je nach Datenformat

Kurze (1-127) und lange (128-9999) Adressen

NMRA konform

Minimale, maximale und mittlere Geschwindigkeit einstellbar

Hauptgleisprogrammierung (DCC)

Rangiergang (halbe Geschwindigkeit) über F3 schaltbar

Anfahr-Bremsverzögerung über F4 schaltbar

Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung, dimmbar, schaltbar über F0

Lichtwechsel und 2 Sonderfunktionen

Mit SUSI-Schnittstelle zum Anschluss von Soundmodulen oder anderen Modulen zur Steuerung

von schaltbaren Zusatzfunktionen (f1-f12) über die PluX-Schnittstelle

Erzeugt die Adressidentifikation zur Ansteuerung des LISSY Mini-Sendemoduls 68 400 über die PluX-Schnittstelle

Reagiert auf ein DCC konformes Bremssignal oder Bremsstrecken mit Gleichspannung

Alle Ausgänge gegen Kurzschluss gesichert

Konventioneller Gleich- oder Wechselstrombetrieb mit automatischer Umschaltung auf den jeweiligen Betriebsmodus

Alle CVs sind mit Digitalgeräten der Formate DCC und Motorola zu programmieren

Im DCC-Betrieb programmierbar per Register, CV direkt oder Page Programmierung

Mit Ausgang für den Schleiferumschalter 71 750

Updatefähig durch Flash-Memory


Beschreibung

Der Lokdecoder 76 150 ist ein kleiner, leistungsfähiger Multiprotokolldecoder. Er kann in DCC- und

Motorola-Digitalsystemen verwendet werden und fährt ebenfalls im Analog-Modus mit Gleichspannung

oder mit Wechselspannung und Fahrtrichtungsumschaltung per Überspannungsimpuls

(Märklin-System).

Die jeweilige Betriebsart wird automatisch erkannt, sie kann jedoch auch manuell festgelegt werden.

Der Decoder arbeitet mit einer Frequenz von 18,75 KHz und eignet sich dadurch nicht nur für

Gleichstrom-, sondern auch für Glockenankermotoren (z.B. Faulhaber, Maxon, Escap) bis zu einer

dauernden Stromaufnahme von 1,2 A. Kurzzeitig höhere Einschaltströme werden gut toleriert. Die

Einstellung der Motorkennlinie erfolgt über die minimale, mittlere und maximale Geschwingkeit.

Die Lastregelung kann durch Regelparameter den verschiedenen Lokmotoren individuell angepasst

werden.

Der Decoder verfügt über zwei fahrtrichtungsabhängige Beleuchtungsausgänge und zwei zusätzliche

Sonderfunktionsausgänge, die über die Funktionstasten f1 und f2 geschaltet werden.

Alle Ausgänge befinden sich auf der 16-poligen PluX-Schnittstelle an den dafür vorgesehenen Kontakten.

Über die Funktionstasten F1 und F2 werden die beiden Sonderfunktionsausgänge an PIN 16 (F1) und

PIN 18 (F2) der PluX-Schnittstelle geschaltet.

Über die Funktionstasten f3 und f4 können ein Rangiergang mit gedehntem Langsamfahrbereich

und die Anfahr-Bremsverzögerung geschaltet werden.

Der Decoder ist programmierbar über Intellibox, DCC-und Märklin-Steuergeräte.

Mit allen Geräten  sind alle CVs zu programmieren.

  

Nur für Personen ab 14 Jahre

Achtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet.
 Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. 

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